左证交通运载部数据，畛域2024年9月，寰球共投放了1200余万辆分享单车，平均每天约2700万东说念主次骑行。分享单车凭借其方便上风，买通了寰球日常通勤的“终末一公里”押注篮球的app，成为城市交通体系中的遑急一环。

关联词，许多分享单车在还车门径存在定位不准、还车不畅等问题。行业民众示意，应进一步加强策略监管与策画、优化分享单车定位技巧、健全纠纷处理机制。

“定位漂移”

“明明仍是到了手机上定位的璧还点，但系统即是流露位置别离，无法关锁。用车5分钟，还车10分钟。”在北京上班的小徐前不久在还车时就碰到了未便：当车子停到公司楼下时，系统流露定位空虚。“以往我齐还在这个地点，不知说念为什么一刹流露不行停了。”小徐示意。

记者在某网站留言板和一家投诉平台搜索发现，对分享单车还车不畅问题的响应不在少数：“还车定位不灵，十几分钟的路程骑了21分钟”“在还车点却无法还车，明明隔邻停了许多同品牌单车”“还车点颠倒少，且隔断很远”……

车辆骨子所处位置与系统定位存在偏差的气象并不鲜见，业内东说念主士称之为“定位偏移”：由于不同区域间信号强度不同，加之周围环境的侵犯，分享单车的定位系统容易出现繁杂，系统对车辆的定位出现偏移。

分享单车“定位偏移”的成因较为复杂，记者从某分享单车企业了解到，大面积的高楼或者变电箱齐可能会带来手机汇注信号的蔓延或者定位更新不足时，形成一定的“定位漂移”。此外，手机系统问题，如APP版块较低，也可能会导致定位不准的情况。

此外，还车点数目少、隔断远亦然通常被用户吐槽的“痛点”之一。“咱们小区门口莫得还车点，最近的还车点在小区背面的马路上，很不方便。”北京一住户示意。

优化通告历程

“用户与分享单车企业之间开荒了租借协议关系，企业手脚出租东说念主，有义务确保还车功能的顺畅。”北京论法讼师事务所高档合鼓吹说念主隗想昭示意，针对分享单车“定位漂移”的问题，企业有包袱优化包括通告历程在内的相关作事，保险用户的平素使用体验。

记者采访发现，刻下各分享单车公司齐针对还车问题优化了通告历程：有品牌单车璧还时定位不准，然而在反复点击两次“从头定位”后，系统就大致自动刷新定位并璧还顺利；还有品牌还车失败后第二次刷新定位，会有拍照上报、扫码通告等选项；也有品牌APP的“客服中心”有“自助还车”功能，不错手动兑现订单……

“定位漂移”的成因复杂，波及信号侵犯、设备互异等诸多客不雅要素，为此有分享单车企业示意，他们将用户通告历程的优化视为要道顽固口之一，快速缓解用户痛点。

记者了解到，有分享单车公司还上线了还车点优化的功能，用户大致自主反馈泊车点需求。如某单车小门径上线了“肯求还车点”的功能进口，用户不错随时反馈泊车点补点需求，收到反馈后，职责主说念主员会勾搭运营数据情况及线下勘探进行评估，报审点位通事后，会第一时代完成端内和路面的补点。

爱戴“终末一厘米”

若何优化分享单车的还车机制，果然作念到“好借好还”？行业民众指出，爱戴好还车的“终末一厘米”，是确保分享单车运营链条好意思满的要道门径。应当加强策略监管与策画、优化分享单车定位技巧、进一步健全纠纷处理机制。

上海金融与法律盘问院盘问员刘远举以为，惩办分享单车还车不畅的问题，需要“单车运营方和政府相关部门密切相似，作念到泊车规范区的实时同步”。

记者梳剪发现，刻下多地正和分享单车企业积极相似，不断对分享单车泊车点进行优化：济南市相关部门指示单车企业增设部分电子围栏停放区，对市区内1000余处泊车点进行梳理优化；呼和浩特市2024年上半年对城区内分享单车停放点位进行了从头策画，新增泊车线框600余处；广东省肇庆市左证骨子诞生了三级泊车点，并策画对东说念主流量较大的大型商圈、公交站点等地区加多泊车位数目……

各分享单车企业也正积极惩办还车定位问题。某分享单车公司崇拜东说念主告诉记者，现在公司正优化定位技巧，如刻下单车使用的智能锁集成了北斗高精度定位、地基增强等多种技巧，能将关锁定位精度进步至亚米级。同期押注篮球的app，运维东说念主员也能通事后台实时掌捏路面车辆动态，实时管控交通潮汐、车辆堆积等情况。