编者按：夙昔一年，长三角展现出区域经济的韧性活力和“增长极、能源源、进修田”的牵累担当。瞻望2025，21世纪经济报说念在岁末年头之际推出尽头专题，从城市、产业和数据等多方面篮球投注app，深度明白长三角发展新能源，助力普及经济发展上风区域的改换才气和放射带动作用，加速发展新质出产力。
12月26日上昼10时整，跟着沪苏湖高铁G9501次列车从上海虹桥站迟缓驶出，上海—湖州“1小时交通圈”期间老成启幕。
沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，中间经上海松江站、位于上海青浦区的练塘站，并经位于苏州吴江区的苏州南站、盛泽站，最终参加湖州南浔站、湖州东站及湖州站，全长约163公里，设想时速350公里。
全线通车后，上海到湖州的通行技能从2小时裁减至1小时内，每天将有超100对列车往来于沪湖两地。这意味中邪齐民众简直可以以平方外出逛街的速率，去莫干山拥抱山林清风，去南浔古镇悠悠散步，去安吉雪场欢叫滑雪了！
沪苏湖“轨说念一又友圈”的建成，将长三角地区交汇成更精雅的交通圈。它不仅拉近了湖州、上海、苏州之间的技能距离，也为湖州及沿线苏南城镇深度融入“上海无边市圈”带来负责的机遇。从“1小时交通圈”到“城市经济圈”，若何拥抱这一新机遇，将交通上风转为发展上风，抢滩经济增长新能源，已成为长三角高铁沿线城市山水相连的新课题。
扩围：长三角“1小时交通圈”
沪苏湖高铁是本年长三角地区通达的第4条高铁。
跟着近十几年来长三角地区高铁网罗的铺开，长三角地区已成为宇宙高铁网罗最表现完善的区域之一。箝制目下，长三角地区已领有26条高铁，动车组开行范围遮掩除浙江舟山除外的整个地级城市；铁路交易里程超1.45万公里，其中高铁里程超7200公里。
左证《长江三角洲地区多脉络轨说念交通计算》，目的到2025年基本建成“轨说念上的长三角”。其中，城际铁路交易里程约1500公里，长三角地区相邻大城市间及上海、南京、杭州、合肥、宁波与附近城市造成1—1.5小时城际交通圈。
沪苏湖高铁的通达，为长三角城际轨说念通网再添了一条骨主清晰。它在上海、苏州、湖州之间建立起一个1小时城际交通圈。同期，苏州南站的建成将填补苏州南部与附近城市莫得高铁关联的空缺。
沪苏湖高铁清晰走向暗示图。殷超制图
“沪苏湖高铁一头辘集上海铁路错误，一头辘集宁杭高铁和合杭高铁，是长三角高铁网罗体系中联网补网的要紧清晰，对完善区域交通路网布局，普及长三角基础要害互联互通和一体化水平酷好要紧。”浙江大学经济学院训诲叶建亮在继承21世纪经济报说念记者采访中指出，“同期，沪苏湖高铁紧沿太湖南岸，它的通达使得沿线地区有了辘集上海、苏州，接入宇宙高铁网罗的粗浅通说念。”
沪苏湖铁路通车后，受益最大的莫过于湖州。原先乘坐高铁在湖州与上海之间走动，需要绕说念宁杭高铁和沪昆高铁，如今则可以直达，通行技能裁减了一半。湖州将成为长三角“1小时交通圈”的要紧节点，何况其市内结束了整个区县高铁站线全遮掩。
与此同期，沪苏湖铁路与沪宁、盐泰锡常宜、宁杭、通苏嘉甬等清晰衔尾，有望造成一个“环太湖高铁圈”，串联起无锡、苏州、嘉兴、湖州及常州五个环太湖城市。
“原先我从上海回家坐高铁依然挺不方便的，因为莫得直达，要从杭州绕一下。未必候是开车依然坐高铁也挺纠结的，因为技能差未几，就很难熬。当今能直达就方便多了。”故我在湖州、在上海责任的陈女士告诉记者。
上海市民石先生对记者透露，“湖州有莫干山和南浔古镇，有一又友去过反映可以，还挺思去打卡的。当今湖州加入到上海‘一小时旅行圈’了，周末有机会可以去望望。”
拥抱：“上海无边市圈”
“城际交通圈”连通起“城市经济圈”。
沪苏湖高铁的通达，在完善区域交通布局的同期，将推动湖州、苏州和上海的同城化程度，以及“环太湖经济圈”的协同发展，助力长三角一体化发展。
12月26日，沪苏湖高铁通达运营。当日一列回话号智能动车组列车驶过练塘站。李昶摄
尤其是“上海无边市圈”的效力将愈加突显。所谓“上海无边市圈”，所以上海为圆心、1.5小时交通距离为半径画圆规则出的长三角中枢城市群，目下涵盖湖州、苏州、无锡等14个城市。2022年，其时上海、江苏、浙江三地政府长入印发了《上海无边市圈空间协同计算》，旨在以上海为引颈，带动长三角中枢城市群发展，推动长三角高质地、一体化发展。
叶建亮指出，关于龙头城市上海而言，沪苏湖高铁通达所带来的交通网罗一体化水平普及，一来能进一步平稳和突显上海的交通错误地位；二来上海行为长三角区域一体化的龙头，其跨区域资源树立的广度和深度得以进一步加强，区域中心的能级进一步普及；三来区域举座竞争才气普及，将进一步加强对上海发展的因循作用。
关于沿线城市而言，接轨上海也将对地区经济发展带来积极深切的影响。举例，沪苏湖同城化程度的鼓舞，大概加速高端产业成分的空间汇注，带动出产成分和资源在沿线的优化树立。在科创互助方面，沪苏湖高铁沿线城市有望更精雅地融入G60科创走廊的开荒中，推动产业集群发展。
就在沪苏湖高铁通达之际，本日上昼10点半，2024年第2次长三角地区互助与发展联席会议在浙江省湖州市召开。联席会议强调，三省一市要加强科技改换和产业改换跨区域协同、加速完善一体化发展体制机制、积极鼓舞高脉络协同、加强生态环境共保联治、着力普及安全发展才气，推动长三角一体化发展获取新的要紧冲破。
抢滩：城市经济增长新能源
在长三角一体化程度中，上海附近城市正束缚加强与上海的联动，为经济发展和转型升级注入更多活力。沪苏湖高铁通达明，沿线城市中谁将能更实时更充分收拢这一发展机遇，将成为下一阶段高质地发展的关键。
高铁、高速公路的通达向来被处所政府视为要紧发展机遇。围绕高铁站点，处所政府通常会大展拳脚进行计算布局，希冀带动经济发展。而交通便利化给城市带来的最径直效应，即是房价的举高。举例，2010年沪杭高铁通达，带动沿线嘉兴南站所在南湖新区的房价一年多间翻番，从正本的四五千元高涨到8000元操纵。
沪苏湖高铁的开荒与通达，相同极大点火了沿线城市的关注。
沪苏湖高铁通达运营首日，首趟“乐游长三角·新韵江南古镇”品牌旅游列车旅客在车厢前合影迷恋。刘卫兴摄
以湖州为例，21世纪经济报说念记者羁系到，连年来，湖州正借高铁之力，狂妄拥抱大上海、拥抱长三角一体化发展新机遇。
自2018年长三角一体化发展上升为国度战术后，湖州已被纳入上海无边市圈，成为G60科创走廊要紧节点城市、虹桥海外洞开错误“金西翼”。近几年，面向沪苏湖高铁通达的机会，湖州存身顶层战术计算，加狂妄度鼓舞与上海的全面接轨。据悉，近3年，湖州主动配套上海产业链重心样子近400个，累计引进上海地区3亿元以上产业样子350多个。
在高铁通达前夜，湖州密集发布了一系列政策文献，包括《湖州市打造虹桥海外洞开错误金西翼步履目的（2024-2030年）》、《湖州南太湖科创走廊发展计算（2024—2030年）》、长三角科创错误城市开荒有规划、加速融入上海无边市圈政策等。
左证上述计算，围绕打造虹桥海外洞开错误“金西翼”，湖州将重心开荒绿色智造廊说念、绿色科创廊说念、绿色洞开廊说念。同期，湖州也将积极开荒南太湖科创走廊，以西塞科学谷为中枢，沿宁杭高铁、沪苏湖高铁布局两条科创发展带。
本年，在沪苏湖高铁通达预期下，湖州已与沪苏得胜达成了一系列要紧互助。据悉，湖州从沪苏标的引进3亿元以上样子超70个，涵盖区域互助、制造业、外资、科技、东说念主才、当代工功课等多个鸿沟，总投资达到675.2亿元，其中，八大新兴产业的样子占比达到45%以上。
产业互助方面，南太湖新区与上海张江高科互助共建半导体产业园，累计签约优质样子33个；南浔区与上海临港集团互助，共同打造长三角泛半导体新材料产业园。湖州也将高质地开荒14个省级当代工功课改换发展区，精确对接上海大商务、大金融、大会展功能，主动提供配套办事。此外，湖州还将与上海开展农居品、绿色金融等方面的互助。
高铁通达前夜，湖州还在上海举办了“上海步履周”，湖州市委布告陈浩带队与企业、商会、高校、社区等进行对接与相通。湖州方面透露，将确立20亿元东说念主才基金、披发“高铁年卡”及“东说念主才一卡通”，支撑在沪高脉络东说念主才来湖创业、来湖入乡发展。
浙江大学环球政策接头院接头员夏学民合计，沪苏湖高铁通达明，高速流转的东说念主流、物流、信息流，将进一步弱化“一市三省”行政领域，推动长三角一体化向纵深迈进，以致可能催生“省市一体，条抓块统”新形状。
沪苏湖高铁通达明沿线城市应若何充分把捏这一利好？叶建亮透露，关于长三角二线城市以致更粗劣级的城镇而言篮球投注app，重心是舍短取长，借助交通便利化来更好的阐扬比拟上风。比如，延续中心城市非中枢功能，构建区域性物流基地，与中心城市开展“总部+基地”“研发+出产”“出产+办事”的错位交融发展。